kinematic，为何失联的专家都没有开启定位？
RTK(Real - time kinematic，实时动态)，又叫载波相位差分技术，这是一种新的常用的卫星定位测量方法。
RTK是一种全新的GPS测量方法，通常用于工程放样、地形测图，是GPS应用的重大里程碑。
为什么哀牢山失联的勘探人员不打开RTK呢？我们先了解一下RTK的应用原理！
RTK它的原理是将基准站上的GPS接收机所观测到的卫星数据，再通过无线电台发送出去，而后位于移动站的GPS接收机不仅对卫星观测，也会对来自基准站的电台信号进行处理，最后给出一个移动站的三维坐标，并且估算出精度。
核心重点就是必须要和卫星进行数据交换！
据媒体采访报道，有曾参与过野外地质测量的人士介绍，RTK设备可以在野外进行精准地定位和测量，但需要通过卫星信号传输数据，显示出来一个坐标点。如果在没有卫星信号的偏远地区，设备无法接收信号。
另据媒体报道，4名队员失联的位置属于哀牢山原始森林无人区，是哀牢山地貌最为复杂的区域，山壁坡度较大、多悬崖峭壁，无可供正常通行的道路，地面湿滑易摔倒。
此外，手机、卫星电话信号不好甚至长时间无信号，给搜救工作带来了很大的困难。
在失联人员遇难的位置，就曾出现指挥部与搜救队伍长时间通讯中断的情况。
可以想象一下，当4名失联人员在哀牢山中迷路的时候，可能也曾打开过RTK，但却没有信号。为了保证设备电量，可能就关闭设备。
但等到了出事地点的时候，4名失联人员因为失温已经较为严重，（媒体报道失联人员被发现时，面带微笑，这是典型的失温症状）已经出现幻觉或者神志不清。同时RTK此时也出于寻找不到卫星信号的情况。
因此，才会出现大家都不愿意看到的一幕场景。
至于哀牢山有什么传闻，和这件事情应该没有什么关系。那些所谓的神秘事件多半都是传说和饭后谈资。
一切情况还得等专家调查结果出炉后，才能真相大白！
rtk测的是什么坐标？
RTK（Real Time Kinematic）实时动态测量技术，是以载波相位观测为根据的实时差分GPS（RTDGPS）技术，它是测量技术发展里程中的一个突破，它由基准站接收机、数据链、 流动站接收机三部分组成。 在基准站上安置1台接收机为参考站， 对卫星进行连续观测，并将其观测数据和测站信息，通过无线电传输设备，实时地发送给流动站，流动站GPS接收机在接收GPS卫星信号的同时，通过无线接收设备，接收基准站传输的数据，然后根据相对定位的原理，实时解算出流动站的三维坐标及其精度（即基准站和流动站坐标差△X、△Y、△H，加上基准坐标得到的每个点的WGS－84坐标，通过坐标转换参数得出流动站每个点的平面坐标X、Y和海拔高H）。分电台模式和网络通讯模式。
无人机航测为什么要布设基站？
应邀回答本行业问题。
无人机航测，布设基站，这个基站是GPS基准站，为无人机提供差分定位，提高定位精度。
RTK差分定位是一种提高定位精度的技术。
我们现在的定位技术，都是基于卫星导航系统的卫星定位。而这种卫星定位，会有一定的误差。这些误差包括：卫星种差、卫星轨道误差、电离层和对流层的影响等，而这些误差之中影响定位精度最大的因素就是卫星轨道误差和电离层、对流层的影响。
RTK(Real - time kinematic，实时动态)载波相位差分技术，是实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。
无人机航测之间，建设和基准站，这样可以提高无人机的定位精度，从而使无人机航测数据更加准确。
基站架设需要注意的地方。
基准站的架设，需要保障卫星接收端处于一个空旷的位置，必须保障可以不被阻挡。
而且，由于基准站需要和无人机之间保持正常的通信，所以无人机飞行区域和基准站之间也不能有山体、树木、高大建筑等物体阻挡。
此外，要确保基准站和无人机之间可以正常的通信，所以飞行距离不能过远，如果航测区域比较大的话，需要重新架设基准站。
基准站在建设完毕之后，要避免发生移动，这样会导致无人机定位不准。
总而言之，在无人机航测之间架设基站，是为了提高无人机定位的精度，架设的定位基准站。
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刹车油粘度怎么看？
运动黏度（KinematicViscosity）（100℃、-40℃）运动黏度是液体石油产品的主要性能指标之一。为了保证制动液在使用过程中当温度升高到一定程度时，仍能保证其具有良好的润滑和密封性能，同时防止在高温条件下的渗漏，标准要求100℃运动黏度应不小于1.5mm2/s。-40℃低温运动黏度是汽车制动液的重要低温性能指标，它反映产品在低温条件下的流动性大小，该指标直接关系到车辆在低温条件下的制动性能。
低温黏度越小，制动愈灵敏；低温黏度越大，制动就愈迟缓，甚至导致制动失灵。
水的运动粘度符号？
运动粘度英文译名:Kinematic viscosity，运动粘度即流体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比。单位为(m^2)/s。用小写字母v表示。注:曾经沿用过的单位为St(斯)St(斯)和(m^2)/s的进率关系为:1(m^2)/s=10^4St=10^6cSt。(其中“cSt”读作“厘斯”)将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层，各层速度不同，形成速度梯度(dv/dx)，这是流动的基本特征。
rtk系统由哪几部分组成？
RTK（Real Time Kinematic）又叫实时动态差分测量，原理是通过载波相位动态实时差分的方法，获得测量点的坐标，是GNSS测量技术与数据传输技术的结合。基于RTK技术测绘仪器，在现代化测量中应用越来越普及。
RTK组成
RTK系统由1个基准站、若干个流动站及无线电通讯系统组成。
作业时，在已知高等级点上安置1台接收机作为基准站，对GPS卫星进行连续观测，并将观测数据和测站信息通过无线电传输设备实时地发送给流动站，流动站接收机在接收GPS卫星信号和采集卫星数据的同时，通过无线接收设备接收来自基准站的数据链，并在系统内对采集和接收的2组数据进行载波相位差分处理，实时解算出流动站的三维坐标及其精度。
随着覆盖全国的cors系统的发展，RTK设备在测量中表现出显著的优势，主要包括以下4个方面：
1 .作业效率较高；
2 .作业条件要求低；
3 .定位精度高；
4 .作业自动化和集成化程度高。
